3″ STM1 zurfin rijiyar famfo
Babban dalilan da ya sa ba za a iya farawa da famfon bakin karfe ba da hanyoyin tsaftacewa:
1. Canjin wuta da filogi ba sa taɓa da kyau ((an gyara ko maye gurbinsu)
2. An kona layin sarrafawa lafiya (Maye gurbin (SAFE)
3. An ƙone babban da'irar lafiya (Maye gurbin (SAFE)
4. The capacitor na biyu-lokaci bakin karfe submersible famfo ne kone daga (Maye gurbin capacitor)
5. Uku lokaci bakin karfe submersible famfo ne daga lokaci ( Kunna (bude lokaci kewaye)
4. Bakin karfe submersible famfo ba zai iya rago
Dalilin da ya sa bakin karfe submersible famfo ba zai iya rago: da sanyaya Hanyar general bakin karfe submersible famfo ne ruwa-sanyi.Ko yana sanyaya ruwa na ciki, sanyaya ruwa na waje ko na waje da na ciki biyu na sanyaya ruwa, ana buƙatar ruwa azaman matsakaici don kammala sanyaya da zubar da zafi na bakin karfe submersible famfo.Lokacin da bututun bakin karfe mai ruf da ciki ya yi kasa, babu ruwan da zai sanyaya sassan dumama kamar iska da kuma igiyar famfo mai ruwa, don haka ba a barin famfon mai jujjuyawar ya yi aiki ba.
Hanyar kwantar da ruwa na ciki da na waje biyu na famfo mai nutsewa yana da kyakkyawan sakamako mai sanyaya.Ramin ciki na famfo mai jujjuyawar yana cike da ruwa, kuma ana nutsar da mashin ɗin da ke cikin na'urar, sannan kuma ana nutsar da shi a cikin ruwa wanda ke sanyaya kai tsaye ta hanyar ruwa a cikin injin.Zafin da aka haifar da asarar ƙarfe na stator na motar, asarar juriya na iskar gas na stator da kuma wani ɓangare na asarar juriya na ƙarshen winding yana wucewa kai tsaye ta hanyar stator core kuma ana watsa shi zuwa ruwan sanyi yana gudana ta hanyar waje na waje. casing ta hanyar casing.Wani ɓangare na zafi da aka haifar ta hanyar asarar juriya na juriya na rotor da asarar baƙin ƙarfe ana watsa shi kai tsaye zuwa stator ta hanyar ratar iska kuma ruwan sanyaya ya ɗauke shi ta wurin motar ta hanyar stator;Wani bangare na ruwan da aka watsa zuwa rami na rotor, tare da wani bangare na juriya asarar zafi da ake watsawa ta hanyar ƙarshen stator iskar zuwa rami na ciki don cika ruwa da zafin da ke haifar da asarar inji, ana watsa shi zuwa ga stator core, casing da wurin zama ta hanyar cika ruwa na ciki na ciki, kuma a ƙarshe zuwa ruwan sanyaya ta saman murfin motar, wurin zama da sauran sassa.
Wani dalili da ya sa famfo mai jujjuyawar ba zai iya aiki ba shi ne cewa ɓangaren famfo na ɓangaren motar mai motsi yana santsi da ruwa.Idan ya yi aiki ba tare da ruwa ba, busasshen niƙa zai faru tsakanin mashin famfo da daji mai ɗaukar nauyi.Motar tana da sauqi sosai, tana da nauyi da zafi, kuma za a ƙone motar.
Aiki da yanayin
Matsakaicin zafin jiki na ruwa har zuwa digiri 35
Yashi mafi girma: 0.25 bisa dari
Matsakaicin nutsewa: 80m
Mafi qarancin diamita: 4
Motoci da famfo
Motar da za'a iya jujjuyawa ko cikakken motar allo da aka toshe
Mataki na uku: 380V-415V/50Hz
Single-lokaci: 220V-240V/50Hz
Yi kayan aiki tare da akwatin farawa ko akwatin sarrafa atomatik na dijital
Ana ƙera famfo ta hanyar damuwa da casing
Ma'aunin girman NEMA
Haƙuri na Curve bisa ga ISO 9906
